Amaxophobia ، الخوف غير العقلاني من القيادة
عدد العادات والعادات اصبح اكثر تنوعا مع التقدم التكنولوجي, وقد حدث الشيء نفسه بالضبط مع ذخيرة الرهاب.
الخوف من القيادة أو كره الألم
كما رأينا في المقال حول الرهاب الغريب ، اليوم ليس من غير المألوف أن يكون لديك خوف مرضي من اللانهاية للعناصر ، بعضها يحدث فقط في الخيال. الرهاب الذي سنتحدث عنه اليوم ، مع ذلك ، يرتبط أكثر بالحياة اليومية ، لكنه لا يتوقف عن أن يكون جادًا. إنه حول amaxofobia أو الخوف من القيادة.
ما هو رهاب الأكسدة؟?
لوضعها ببساطة, ولكن عن الخوف من القيادة أدى إلى تطرف المرضي, أي أنه يخلق مشاكل وصعوبات ويجعل نوعية حياة أولئك الذين يعانون منها أسوأ..
يمكن العثور على أصل الرهاب في التجارب السابقة المتعلقة بتجربة القيادة ، لكن من الممكن أيضًا حدوثه في الأشخاص الذين لم يتمكنوا من القيادة للمرة الأولى. هذا يعني أنه في ولادة رهاب الأماكس يمكن أن يواجه التجارب التي يعيشها الشخص الأول ولكن أيضًا الأفكار أو المعلومات المسبقة المقدمة من أطراف ثالثة..
لماذا يتم إنتاجها?
هناك العديد من الجوانب النفسية التي تشرح الخوف من القيادة.
- في الجانب المعرفي تميل إلى حدوث الأفكار القاتلة التي من المتوقع وقوع حادث قاتل. قد تتكون هذه الأفكار من روايات تم التقاطها في صور تتكرر مرارًا وتكرارًا دون القيام بالكثير لمحاولة قمعها. قد تكون هناك أيضًا ذكريات حالية متعلقة بحوادث المرور التي كان من المعروف عنها شيئًا ما سابقًا ، إحصائيات الوفيات على الطريق ، إلخ..
- على المستوى العاطفي ، فإن القلق والتوتر اللذين يعيشان في لحظات محددة أمر طبيعي. هذه الحالات العاطفية ليست أكثر من قمة جبل جليدي يمثل جزءًا من العمليات الهرمونية والفسيولوجية مثل التعرق وتسارع النبض وتوتر العضلات. عدم وضوح الرؤية أو الغثيان قد تظهر أيضًا.
- بالنسبة للجوانب المادية التي تحيط برهاب الأكسجين ، هناك بعض الطقوس التي بدأت قبل البدء في القيادة, تأجيل القيادة إلى أجل غير مسمى (على الرغم من أن بعض المسؤوليات تدفع إلى أخذ مركبة خاصة بهم) أو القيادة بسرعة منخفضة ، إلخ..
تتغذى هذه الجوانب الثلاثة على بعضها البعض وتديم أو حتى تزيد من درجة رهاب القيادة ، حيث يكون لها تأثير دائري لا يؤدي فيه الخوف والضغط إلى شيء سوى النمو.
بالطبع ، ليس من غير المألوف تجربة الخوف من عجلة القيادة في السيارة ، خاصةً إذا كانت لديك خبرة قليلة فيها وفشل من شأنه أن يعرض حياتك وحياة الآخرين للخطر (وهو الموقف الذي يحدث في جميع أنواع الطرق تقريبًا) . ومع ذلك ، فإن الخوف من المرض هو الخوف غير العقلاني الذي لا يمكن تبريره وهذا هو بالضبط السبب, من الصعب القتال. على الرغم من ذلك ، ليس من السهل علاجه لا يعني أنه من المستحيل تخفيف آثاره بشكل كبير.
كيف يتم علاج الخوف من القيادة؟?
هناك العديد من الجبهات التي يمكن للمرء أن يهاجم رهاب القيادة من التدخل المعرفي السلوكي.
في المقام الأول ، من الجيد أن نعلم طبيعة كره الأجانب ، وبهذه الطريقة يكون الشخص الذي يختبرها قادرًا على فهم ما يحدث له وسيعرف ما الذي ينطوي عليه وما لا يعني الخوف من القيادة. ومع ذلك ، فإن هذا الإجراء لا يؤدي إلى تحسن في حد ذاته ، لأن الخوف لا يعتمد على العقلانية. في أي حال ، فإنه يعمل على تضييق المشكلة ومعرفة كيفية التعامل معها من تلك النقطة.
انه لامر جيد لتدريب في تقنيات التعليم الذاتي للشخص المصاب برهاب الأمشوب. اتباع التعليمات الذاتية يعني اتباع نوع من السيناريو الخيالي لمعرفة ما يجب القيام به وبأي ترتيب. لذلك من الأسهل أن يكون واضحا في كل لحظة ما هو الهدف المباشر في القيادة وتحول انتباه الأفكار الكارثية المتوقعة.
من الضروري أيضًا مهاجمة الجانب العاطفي من الرهاب ، ويمكن القيام بذلك عن طريق اتباع أساليب مكافحة القلق قبل القيادة وأثناءها. لا سيما تلك التي تنطوي مباشرة على السيطرة على التنفس ، لأن هذا يساعد على الحصول على معدل ضربات القلب الكافي ويمنع الدماغ من طغت الظروف.
بالإضافة إلى كل هذا, من المعتاد مكافحته من خلال التعرض التدريجي لمصدر الخوف. هذا يعني اتباع نهج صغيرة في القيادة ، ووضع أهداف طموحة على نحو متزايد. عادة ما تبدأ بشركة شخص ما ، ولكن في المراحل اللاحقة يجب أن يكون الشخص قادرًا على مواجهة القيادة دون أي شركة. عادة ما تكون في التعرض لمصدر الرهاب حيث يتم رؤية النتائج ، وهذا قد يعمل لصالح الدافع للشخص..
ليس كل شيء أبيض أو أسود
كما هو الحال في جميع الرهاب ، في رهاب الأمشيات هناك درجات مختلفة من الشدة. هذا يعني أنه بالنسبة لبعض الأشخاص ، قد يكون هناك الكثير من الأعصاب أثناء القيادة عالية السرعة على الطرق السريعة أو الطرق السريعة ، بينما في حالات أخرى قد يكون الأمر مخيفًا فقط لبدء تشغيل المحرك.
النقطة الأساسية هي معرفة كيفية تحديد حجم هذه الرهاب في كل حالة محددة وتكييف الاستراتيجيات لمكافحته تبعا لذلك..