القيادة تساعد على منع التدهور المعرفي
تلك التي نقودها يوميًا لا تدرك مدى تعقيد هذا الفعل. هذا بسبب, بمرور الوقت ، نقود السيارة تلقائيًا. لكن القيادة تتطلب سلسلة من المهارات المعرفية بما في ذلك الوظائف التنفيذية ومعالجة المعلومات والمعالجة المرئية والذاكرة.
يجب أن نكون على دراية بالعديد من المحفزات في نفس الوقت ، وأن نضع قدمنا في القابض والفرامل ، ونغير التغير ، ونلاحظ السيارات التي تعبرنا ، إلخ. لو لم يكن للمخيخ ، كنا نقود مثل المبتدئين طوال حياتنا.
القيادة إيجابية للصحة المعرفية للمسنين
لكن بالطبع, كل هذه الوظائف المعرفية تتدهور بمرور الوقت, مما يجعل القيادة صعبة وخطيرة. ومع ذلك ، تشير دراسة حديثة إلى أن المتطلبات المعرفية للقيادة قد تساعد في منع التدهور المعرفي الناجم عن الشيخوخة. بمعنى آخر ، يمكن أن يكون للقيادة دور مفيد للصحة المعرفية للمسنين.
كان هناك دائمًا كلام عن مدى أهمية أن يظل كبار السن نشيطين ، ولكن لم يجر الحديث مطلقًا عن القيادة التي تجلب هذه الفوائد أيضًا. من الواضح أن الأشخاص الذين لا يستطيعون القيادة بأمان يجب أن يتخلوا عن أخذ المفاتيح وتشغيل السيارة ، لكن العديد من الدراسات السابقة أظهرت بالفعل أن ترك القيادة يرتبط بانخفاض في الصحة النفسية والجسدية للمسنين . الآن أيضا إلى التدهور المعرفي.
بيانات ونتائج الدراسة
وقد أجريت الدراسة الأخيرة من قبل ثلاثة علماء سلوك ، مون تشوي (جامعة كنتاكي) ماثيو سي لومان (جامعة كنتاكي) ، وبريان ميزوك (جامعة كومنولث في فرجينيا) وأظهرت نتائجهم أن قيادة مركبة تساعد في الحفاظ على الوظائف المعرفية.
"أوضحت الأبحاث السابقة أن هناك علاقة سلبية بين ضعف الأداء الإدراكي والفشل في القيادة" ، كما أوضح تشوي وزملاؤه. "ومع ذلك ، تشير نتائجنا إلى أن إيقاف القيادة قد يكون أيضًا أحد عوامل الخطر التي تسرع من انخفاض الإدراك بمرور الوقت ، مما يشير إلى أن العلاقة بين التوقف عن القيادة والأداء المعرفي قد تكون ثنائية الاتجاه".
تشوي والمتعاونين معه تحليل بيانات أكثر من 9000 من الأفراد الأكبر سنا لمدة 10 سنوات: من 1998 إلى 2008. أكملت المواد الدراسية اختبارًا إدراكيًا عبر الهاتف قام بتقييم الذاكرة وسرعة المعالجة الذهنية ومستوى المعرفة واللغة. تم سؤال الأشخاص أيضًا عن حالة قيادتهم الحالية ، أي ما إذا كانوا يقودون أم لا ، أو إذا لم يسبق لهم قيادة السيارة.
وجد الباحثون أن المشاركين الذين توقفوا عن القيادة أظهروا انخفاضًا معرفيًا سريعًا خلال 10 سنوات بعد توقفهم عن القيادة ، مقارنة بالسائقين النشطين.
كبار السن الذين لا يقودون سياراتهم هم مجموعة أكثر عرضة لخطر التدهور المعرفي
"تشير هذه الدراسة إلى أن كبار السن الذين ليس لديهم القدرة على الحركة من خلال قيادة السيارة هم مجموعة أكثر عرضة لخطر الإصابة بضعف الإدراك. لذلك سيستفيدون من التدخلات الاجتماعية التي تعزز الالتزام الاجتماعي والنفسي والمعرفي ".,
فيما يتعلق بهذا النوع من التدخلات ، قام فريق من العلماء بقيادة عالم النفس جيري إدواردز (جامعة جنوب فلوريدا) بتصميم برنامج يركز على التدريب المعرفي لكبار السن الذين كانوا عرضة لخطر حوادث السيارات وانخفاض المعرفي.
برنامج التدريب المعرفي
قام إدواردز وزملاؤه بتعيين حوالي 500 من كبار السن (60 عامًا أو أكبر) للمشاركة في المحاكمة. أكمل جميع المشاركين مهمة بصرية تتمثل في سرعة المعالجة حيث أشار الأداء الضعيف في هذه المهمة إلى زيادة خطر حوادث السيارات. تم تعيين 134 من المشاركين الذين حصلوا على درجات منخفضة في هذا الاختبار واحدة من المجموعتين عشوائيا: تدخل التدريب المعرفي أو مجموعة التحكم التي تلقوا التدريب على الكمبيوتر..
التقى المشاركون في كلا التدخلات مع مدرب في مجموعات صغيرة لمدة 10 جلسات لمدة ساعة واحدة. أكمل أولئك الذين كانوا في مجموعة التدريب المعرفي تمارين الكمبيوتر المصممة لتحسين سرعة معالجة المعلومات ، مثل تحديد الهوية والموقع المرئي (السيارات والشاحنات) والأشياء السمعية (سلسلة من النغمات). أكمل المشاركون في مجموعة التدريب على الكمبيوتر التدريبات على الاستخدام الأساسي للكمبيوتر ، مثل استخدام البريد الإلكتروني.
شارك 366 من المشاركين الذين لم تظهر عليهم علامات البطء المعرفي في سرعة معالجة المهمة البصرية كمجموعة مرجعية.
مرحلة المتابعة
بعد ثلاث سنوات تم متابعته ، و ووجد الباحثون أن السائقين الأكبر سناً الذين تلقوا تدريباً إدراكياً كانوا يقودون وكان لديهم معدل خطر منخفض. في المقابل ، واجه المشاركون المعينون في مجموعة تدريب الكمبيوتر (أو مجموعة التحكم) انخفاضًا في القيادة ، وكذلك صعوبة أكبر في تنفيذها ، كما ذكروا في التقييم اللاحق..
التدريب في سرعة المعالجة الإدراكية لا يمكن فقط تحسين الأداء المعرفي ، ولكن يمكن أن يحمي انخفاض التنقل في كبار السن ، "اكتب في مقالته إدواردز ومعاونوه. ويضيف المؤلفون أن برامج التدريب المعرفي ، وفقًا للعلم ، لديها القدرة على تحسين الحياة اليومية لكبار السن بعدة طرق "..
هناك بعض القيود في الدراسة
ومع ذلك ، فإن كلا المجموعتين من الباحثين حذرين في نتائجها و أعترف أن هناك قيود. بالإضافة إلى المشكلات المعرفية أو الصحية ، كثيراً ما يبلغ كبار السن أيضًا عن صعوبات مالية كأحد أسباب توقفهم عن القيادة.
أولئك الذين يعيشون في المناطق الأكثر كثافة سكانية قد يحصلون بشكل أكبر على وسائل نقل بديلة ، وبالتالي قد يكون لديهم نتائج معرفية مختلفة عن كبار السن الذين يعيشون في مناطق أكثر عزلة أو ريفية.